GC4-1250A Χάλκινο Ηλεκτρικό Τούλιπ Σαγόνι Επικοινωνία 15 Πίνες Για τον Κλειστή Κυκλώματος Κενού

Αντεργατικό ηλεκτρικό τερματικό χάλκινου τύπου GC4-1250A με 15 ακροδέκτες για διακόπτη κενού

         Απαιτήσεις εγκατάστασης
(1) Όλα τα μέρη και τα εξαρτήματα πριν από την εγκατάσταση πρέπει να περάσουν τον έλεγχο.
(2) Τα εργαλεία και τα όργανα για την εγκατάσταση πρέπει να είναι καθαρά και να πληρούν τις απαιτήσεις συναρμολόγησης. Κατά τη σύσφιξη του συνδετήρα, χρησιμοποιήστε γαλλικά κλειδιά ή καρυδάκια, κλειδιά υποδοχής, βίδες κοντά στο θάλαμο απόσβεσης τόξου και μην χρησιμοποιείτε ζωντανά κλειδιά.
(3) Η σειρά εγκατάστασης πρέπει να συμμορφώνεται με τη διαδικασία εγκατάστασης και οι προδιαγραφές των συνδετήρων που εγκαθίστανται σε κάθε εξάρτημα πρέπει να υιοθετούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Συγκεκριμένα, το μπουλόνι που στερεώνεται στο άκρο της στατικής επαφής στο θάλαμο απόσβεσης τόξου δεν πρέπει να είναι λανθασμένο στην προδιαγραφή μήκους του.
(4) Η απόσταση μεταξύ των πόλων μετά τη συναρμολόγηση και η απόσταση μεταξύ των άνω και κάτω γραμμών προδιαγραφών πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του μεγέθους του σχεδίου. (5) Μετά τη συναρμολόγηση κάθε περιστρεφόμενου και συρόμενου μέρους, πρέπει να κινείται ελεύθερα και να λιπαίνεται το σημείο τριβής.
(6) Μετά την επιτυχία της δοκιμής ρύθμισης, θα πρέπει να καθαριστεί και να καθαριστεί. Τα ρυθμιζόμενα συνδετικά μέρη κάθε εξαρτήματος πρέπει να επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα και το άκρο εξόδου πρέπει να χρωματίζεται στο δάσος και να σφραγίζεται με καθαρό χαρτί.

             Οι διακόπτες κενού συναρμολογούνται με ZN39 (βλέπε σχήμα III) ως παράδειγμα, και γενικά μπορούν να εγκατασταθούν σε τρία μέρη, δηλαδή το μπροστινό, το άνω και το πίσω. Η σειρά της μπροστινής εγκατάστασης είναι: τοποθέτηση σκελετού → μονωτήρας πυλώνα → οριζόντιος μονωτήρας → βάση → κάτω κύρια σειρά → θάλαμος απόσβεσης τόξου και πλευρικός μοχλός απενεργοποίησης → άνω κύρια σειρά → αγώγιμη μαλακή σύνδεση CLIP → μανίκι ολίσθησης έδρας ελατηρίου επαφής → τριγωνικός βραχίονας στροφής. Η σειρά της άνω εγκατάστασης είναι: άξονας και έδρα ρουλεμάν → υδραυλικό αμορτισέρ → μονωτικό ωθητήριο.
Η σειρά της πίσω εγκατάστασης είναι: μηχανισμός λειτουργίας → ελατήριο διαχωρισμού → μετρητής, κλείσιμο, ένδειξη διαχωρισμού, σήμα γείωσης.
Στη συνέχεια, συνδέστε τα παραπάνω τρία μέρη της εγκατάστασης: το μπροστινό και το άνω μέρος, και συνδέστε τον πείρο με τον τριγωνικό βραχίονα με το ρυθμιζόμενο σύνδεσμο του μονωτικού ωθητηρίου. Τα πίσω και άνω μέρη συνδέονται με τον ρυθμιζόμενο σύνδεσμο κίνησης του μηχανισμού ενεργοποίησης με τον πείρο και τον βραχίονα του άξονα. Η διαδικασία συναρμολόγησης είναι απλή, διαισθητική και βολική. 3. Ρύθμιση μηχανικών χαρακτηριστικών 3.1 αρχική ρύθμιση
Η αρχική ρύθμιση αφορά κυρίως τη ρύθμιση της απόστασης επαφής και της διαδρομής επαφής των συναρμολογημένων διακοπτών κενού.
Η αρχική ρύθμιση πρέπει να είναι χειροκίνητη αργή λειτουργία κλεισίματος για να ελεγχθεί ότι τα μέρη της σύνδεσης της εγκατάστασης είναι σωστά. Κατά τη ρύθμιση της διαδρομής επαφής δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη, ώστε να μην κλείσει το ελατήριο επαφής και η μήτρα, ώστε κατά την εγκατάσταση, η ρυθμιζόμενη ενεργή κεφαλή του μονωτικού ωθητηρίου να είναι κοντή (περιστροφή). Μετά από κανονική λειτουργία με χειροκίνητη δύναμη, η απόσταση και η διαδρομή επαφής μπορούν να μετρηθούν και να ρυθμιστούν.