10kV Ηλεκτρολογικός Εξοπλισμός Διακοπής Μορφωτής Έξυπνος Προκατασκευασμένος Υποσταθμός

περιγραφή προϊόντος

Ο αρθρωτός έξυπνος προκατασκευασμένος υποσταθμός καμπίνας ZMSIB 220kV και κάτω είναι μια νέα γενιά έξυπνων υποσταθμών που προωθείται από το State Grid. Έχει ασφάλεια και αξιοπιστία, μικρό αποτύπωμα, σύντομο κύκλο κατασκευής, μικρή και εξαιρετική εμφάνιση, μεγάλη διάρκεια ζωής, χωρίς ακτινοβολία, χαμηλό θόρυβο, Πλεονεκτήματα όπως ευέλικτη διάταξη. Ο κύριος μετασχηματιστής υιοθετεί τα παγκοσμίως προηγμένα προϊόντα, τα οποία είναι ασφαλή και αξιόπιστα, χαμηλού θορύβου, χωρίς διαρροές, χωρίς ανάρτηση πυρήνα. ολόκληρος ο σταθμός δεν έχει εκτεθειμένους αγωγούς, κανένα εκτεθειμένο ηλεκτρικό εξοπλισμό και καλή προστασία περιβλήματος για την αποφυγή ατυχημάτων. ολόκληρος ο σταθμός έχει συμπαγή διάταξη Σε σύγκριση με υποσταθμούς πολιτικής κατασκευής, η επιφάνεια και το ύψος μειώνονται κατά περισσότερο από 30%, γεγονός που μειώνει το ποσοστό κατάληψης αστικού χώρου. Όλος ο εξοπλισμός του υποσταθμού υιοθετεί την αρθρωτή σχεδιαστική ιδέα των δομικών στοιχείων, και κάθε μονάδα υλοποιεί εργοστασιακή παραγωγή, συναρμολογούμενη κατασκευή, και επιτόπιες πολιτικές εργασίες Σε σύγκριση με συμβατικούς υποσταθμούς πολιτικής κατασκευής, ο όγκος εγκατάστασης εξοπλισμού έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 70%, και ο φόρτος εργασίας εγκατάστασης εξοπλισμού έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 80%. ο εξοπλισμός δεν χρειάζεται να κλείσει κατά την είσοδο στον χώρο, και δεν υπάρχει ρύπανση από σκόνη και θόρυβο κατά τη διαδικασία κατασκευής. Βελτιώστε την αρμονία του αστικού σχεδιασμού και ενσωματωθείτε στο περιβάλλον. Ο μετασχηματιστής τοποθετείται σε προκατασκευασμένη καμπίνα, και ο θόρυβος του υποσταθμού μειώνεται κάτω από 40 decibels μέσω τεχνολογίας πυράντοχης τοιχοποιίας, τεχνολογίας ηχοαπορρόφησης και τεχνολογίας ηλεκτρομαγνητικής θωράκισης για να πληροί τις απαιτήσεις της περιβαλλοντικής μελέτης επιπτώσεων της πόλης και να εξαλείψει το περιβάλλον. Ρύπανση από θόρυβο σε οικιστικές συνοικίες. Λόγω της υλοποίησης της αρθρωτής κατασκευής υποσταθμών, μπορεί να διαταχθεί ευέλικτα σύμφωνα με την τοπογραφία του χώρου, επιλύοντας πλήρως τις δυσκολίες απόκτησης γης, κατασκευής και προσγείωσης αστικών κεντρικών υποσταθμών. Είναι ένας νέος τρόπος κατασκευής υποσταθμών.

Χαρακτηριστικά υποσταθμού

Γρήγορος-3 μήνες κύκλος εργοστασιακής παραγωγής, 1 μήνας κύκλος επιτόπιας κατασκευής.
•Μικρό-μικρή επιφάνεια, η οποία είναι 30%-70% μικρότερη από αυτή της συμβατικής κατασκευής υποσταθμών.
•Το λεπτό περίβλημα υιοθετεί τη διεθνή προηγμένη τεχνολογία έξι αντιδιαβρωτικών, 30 χρόνια χωρίς διάβρωση, 60 χρόνια διάρκεια ζωής. Ο κύριος ηλεκτρικός εξοπλισμός υιοθετεί εξοπλισμό χωρίς συντήρηση, ο οποίος είναι ασφαλής και αξιόπιστος. Εξαιρετική τεχνολογία επεξεργασίας, εξαιρετικός σχεδιασμός εμφάνισης.
•Εξοικονόμηση—τυποποιημένος σχεδιασμός, εργοστασιακή επεξεργασία και προκατασκευασμένη κατασκευή μπορούν να εξοικονομήσουν 5%-10% της συνολικής επένδυσης ολόκληρου του σταθμού. Συμπαγής διάταξη του υποσταθμού, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία ολοκλήρωσης συστημάτων, εξοικονομώντας 30%-70% των πόρων γης.
•Η ευέλικτη αρθρωτή δομή δομικών στοιχείων μπορεί να υιοθετήσει έναν ευέλικτο τρόπο κατασκευής δομικών στοιχείων σύμφωνα με τη γεωγραφική θέση του χώρου, ή μπορεί να κατασκευαστεί σε φάσεις σύμφωνα με το τρέχον μακροπρόθεσμο σχέδιο. η μετανάστευση είναι βολική, και ολόκληρος ο χώρος μπορεί να μετακινηθεί στον συντομότερο δυνατό χρόνο.

Πεδίο εφαρμογής

Τα προϊόντα μπορούν όχι μόνο να χρησιμοποιηθούν σε αστικά κεντρικά σημεία για την επίλυση του προβλήματος της δύσκολης προσγείωσης συμβατικών υποσταθμών, αλλά και να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε παραδοσιακές ενεργειακές βιομηχανίες όπως ο άνθρακας και το πετρέλαιο, και νέες ενεργειακές βιομηχανίες όπως η φωτοβολταϊκή και η αιολική ενέργεια. Ταυτόχρονα, με τον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη συναρμολόγηση μεταφοράς του "δομικού αρθρωτού" σχεδιασμού του, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για μέρη με δύσκολη οδική μεταφορά, όπως προάστια και απομακρυσμένες ορεινές περιοχές.

λύση

Χρησιμοποιώντας τον πιο αξιόπιστο ηλεκτρικό εξοπλισμό στον κόσμο, συνδυάζοντας την τεχνολογία ολοκλήρωσης συστημάτων των εξωτερικών κιβωτίων υποσταθμών και την αρχική τεχνολογία κατασκευής προκατασκευασμένων καμπινών, ο υποσταθμός χωρίζεται σε μονάδες σύμφωνα με τις λειτουργίες και τα πρότυπα
Σχεδιασμός, εργοστασιακή παραγωγή και αρθρωτή κατασκευή. Σύμφωνα με τις διαφορετικές διαμορφώσεις διαφόρων υποσταθμών, επιλέγονται διαφορετικές μονάδες για την υλοποίηση της αρθρωτής σύνθεσης. Έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού αποτυπώματος, του σύντομου κύκλου κατασκευής, της υψηλής ασφάλειας και αξιοπιστίας, και της όμορφης εμφάνισης, η οποία υπονομεύει πλήρως την παράδοση. Ο τρόπος κατασκευής των υποσταθμών επιλύει πλήρως το πρόβλημα της δυσκολίας προσγείωσης μεγάλων και μεσαίων αστικών κεντρικών υποσταθμών.                                                                                                                  Αρθρωτός σχεδιασμός, ολόκληρος ο σταθμός χωρίζεται σε έξι τύπους μονάδων διανομής:
110kV προκατασκευασμένη καμπίνα GIS συνδυασμένη ηλεκτρική μονάδα
10kV προκατασκευασμένη καμπίνα σταθμός διακοπτών μονάδα προκατασκευασμένη καμπίνα δευτερεύουσα συνδυασμένη μονάδα εξοπλισμού προκατασκευασμένη καμπίνα μετασχηματιστή                                                                                        10kV προκατασκευασμένη καμπίνα μετασχηματιστής γείωσης πηνίο απόσβεσης τόξου
10kV προκατασκευασμένο σύστημα αντιστάθμισης αντιδραστικής ισχύος καμπίνας                                                                       Διάταξη πυκνών υποσταθμών:
περιγραφή προϊόντος
Μειώνει σημαντικά τον χώρο δαπέδου
Αρχική τρισδιάστατη διάταξη προκατασκευασμένων καμπινών
Τα 110kV προκατασκευασμένα ηλεκτρικά συνδυασμένα GIS τοποθετούνται στην κορυφή για εξοικονόμηση χώρου
Ο προκατασκευασμένος σταθμός διακοπτών 10kV και ο προκατασκευασμένος δευτερεύων συνδυασμένος εξοπλισμός διατάσσονται σε σχήμα τελικού προϊόντος
Σειρά υποσταθμών κιβωτίου                                                                                             Συμμετρική διάταξη προκατασκευασμένου μετασχηματιστή καμπίνας                                                                                        Η πυροσβεστική οδός διατάσσεται μεταξύ του τρισδιάστατου υποσταθμού και του μετασχηματιστή
Ευέλικτη κατασκευή δομικών στοιχείων σύμφωνα με την τοπογραφία του χώρου                                                                                     • Η μέθοδος καλωδίωσης 10kV μπορεί να σχεδιαστεί ευέλικτα σύμφωνα με τις ανάγκες του χρήστη, και η οριζόντια συνδυασμένη ηλεκτρική συσκευή GIS αναπτύσσεται από κοινού με , η οποία είναι εντελώς χωρίς συντήρηση;
• Το σύστημα 10kV είναι μονής μπάρας, και χρησιμοποιούνται υψηλής ποιότητας και υψηλής ποιότητας σταθερά ερμάρια διακοπτών όπως  και ABB, τα οποία είναι εντελώς χωρίς συντήρηση;
• Υιοθετείται ένα σταθερό σύστημα αντιστάθμισης, και διαμορφώνεται μια μονάδα πηνίου απόσβεσης τόξου μετασχηματιστή γείωσης σύμφωνα με τις ανάγκες κατασκευής του σταθμού;
• Χωρίς συντήρηση, χωρίς επίβλεψη, έξυπνος υποσταθμός διαχείρισης και ελέγχου;
• Η καλλιτεχνική εμφάνιση είναι σε αρμονία με το αστικό περιβάλλον;
• Η προκατασκευασμένη καμπίνα υιοθετεί τις παγκοσμίως προηγμένες τεχνολογίες όπως η τεχνολογία αφρού διπλής στρώσης χαλύβδινου φύλλου, η τεχνολογία έξι στρωμάτων αντιδιαβρωτικής προστασίας και η θερμομόνωση γεφυρωμένης γέφυρας, η οποία πληροί πλήρως την απαίτηση των 60 ετών ζωής του κύριου κτιρίου του υποσταθμού;
• Η πατενταρισμένη τεχνολογία απώθησης σκόνης με μικρο-θετική πίεση, η τεχνολογία μόνωσης σώματος κιβωτίου και η έξυπνη τεχνολογία ελέγχου περιβάλλοντος δημιουργούν ένα περιβάλλον λειτουργίας σταθερής θερμοκρασίας, σταθερής υγρασίας και χωρίς σκόνη για τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, ξεπερνώντας τους παραδοσιακούς εσωτερικούς υποσταθμούς. • Οι διαστάσεις κάθε προκατασκευασμένης μονάδας καμπίνας υιοθετούν τυποποιημένο μέτρο για να πληρούν τις απαιτήσεις μεταφοράς χωρίς να υπερβαίνουν τα όρια.